2018年10月，攀奇的首屆產(chǎn)品營銷技能大賽順利閉幕。本次比賽共有3個銷售部門的50多個銷售人員參加，最終三名銷售人員脫穎而出，成為本次大賽的冠亞季軍。在閉幕式上，攀奇劉總對本次大賽的舉辦給與了肯定，并激勵銷售人員積極的了解市場與客戶，深入了解自己銷售的產(chǎn)品，并應(yīng)該從不同角度發(fā)掘、融入自己的觀點，爭取成長為行業(yè)的專家。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，攀奇重工也借著國家發(fā)展東風(fēng)不斷拓展國際業(yè)務(wù)。隨著"一帶一路"戰(zhàn)略的不斷推行，攀奇也相應(yīng)國家號召，制定并積極執(zhí)行了一帶一路政策下的國際貿(mào)易策略，主動參加各個國際博覽會、展銷會，與國際客戶開展友好的溝通與合作，同時也通過溝通，不斷深入了解國外客戶的具體需求，針對此需求，不斷優(yōu)化產(chǎn)品線，使產(chǎn)品更符合國外用戶的使用場景、使用需求。

在剪切機(jī)的日常使用中，最經(jīng)常發(fā)生的故障就是通電后液壓缸沒有動力的情況，一般這種情況都發(fā)生在液壓缸溢流閥被堵塞。堵塞的原因主要有兩種，一種是長期使用品質(zhì)不高的液壓油，導(dǎo)致油內(nèi)的雜質(zhì)沉積在溢流閥中，導(dǎo)致溢流閥阻塞；另一種是因為部分機(jī)器使用環(huán)境惡劣，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料未能及時清理，導(dǎo)致焊渣、小鐵屑隨著機(jī)器運(yùn)作堵塞了溢流閥導(dǎo)致了故障。

廣東城市垃圾處理廠的陳先生在2017年4月到攀奇進(jìn)行實地考察，在陳先生看了不同產(chǎn)品的生產(chǎn)線，以及打包機(jī)的打包效果后，情不自禁的豎起大拇指，對攀奇打包機(jī)的效果進(jìn)行了表揚(yáng)。攀奇全自動打包機(jī)可以依據(jù)客戶的打包需求，將不同程度的零散物料按照固定尺寸進(jìn)行打包。

如何把鋼化膜剪小一點，剪切機(jī)多數(shù)用與軋鋼車間剪切薄板的設(shè)備，主要功能是剪切直、曲線性板材和型材以及板材的沖、壓型和簡單工作，應(yīng)用十分廣泛。見過以來剪切機(jī)得到了快速的發(fā)展，從建國初期制造的小型剪切機(jī)到近幾年開發(fā)液壓剪切機(jī)，都是為了生產(chǎn)效率。近期的研發(fā)主要集中在傳動和控制方式兩個方面。在控制方便逐步從機(jī)械傳動轉(zhuǎn)化為液壓傳動，不僅提升了最大剪切力同時沒有同比例增加機(jī)械體積，提高了剪切效率。

攀奇為了打消客戶的后顧之憂，現(xiàn)推出了無憂購買服務(wù)，顧名思義，通過無憂購買服務(wù)攀奇將為客戶提供包括有限次數(shù)的上門設(shè)備維護(hù)，耗材配件類免費(fèi)更換一次等服務(wù)內(nèi)容。即可下單，購買了攀奇的設(shè)備都會贈送無憂服務(wù)，截止到2020年10月份，有需要的朋友可以通過官網(wǎng)或服務(wù)熱線詳細(xì)了解。

如何把鋼化膜剪小一點，通過客戶回訪，攀奇了解到客戶在選購機(jī)械產(chǎn)品時，注重產(chǎn)品維修與配件選取，希望在后續(xù)的使用中能快速購買到相應(yīng)耗材。由此出發(fā)，攀奇制定了終身維修策略，無論是維修設(shè)備還是購買耗材都可以與攀奇聯(lián)系。在保修期內(nèi)的產(chǎn)品攀奇將承擔(dān)免費(fèi)維修、免費(fèi)更換零件的服務(wù)。超過保修期的產(chǎn)品，可以以成本價購買耗材與配件。

攀奇全自動打包機(jī)具有較高的科技含量，兼具手工操作、自動操作、遙控器操作三種操作方式，并具備物料探測功能，最大程度覆蓋進(jìn)入的零散物料，減少后續(xù)重復(fù)工作，減少人工。攀奇打包機(jī)可以實現(xiàn)400-450的包塊密度，并實現(xiàn)每小時8-11包的產(chǎn)量，滿足各類企業(yè)的日常使用。在捆扎方面，用戶可以使用回火鐵絲進(jìn)行四線手動捆扎，也可以使用配套的扎捆機(jī)直接捆扎。

攀奇在注重自身發(fā)展的同時，也注重為行業(yè)做貢獻(xiàn)。2005年攀奇成立了再回收資源研究所，成為再回首資源協(xié)會常務(wù)理事單位。2006年攀奇為了提升內(nèi)部生產(chǎn)效率，降低成本，研發(fā)了自己的ERP系統(tǒng),將企業(yè)內(nèi)部所有業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)字話管理，使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都做到可控，在任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都能在系統(tǒng)中快速查找到并快速做出處理，將企業(yè)的資金與物流進(jìn)行效益最大化的分配。